Velkommen til min blogg om mine prosjekter, turer og treff. Og sikkert noe mer…
Om meg er ikke mye å si. Det er mer at jeg har lyst til å fortelle litt, og facebook og andre sosiale medier funker bare ikke for meg.
Jeg er 1971 modell, året da VW lagde den perfekte Baywindow’en.
I 1990, februar faktisk, gikk jeg til innkjøp av min første VW. 1969 Boble i kongeblå metallic fra Saggrenda bilopphøggeri. 3000,- fattigere, men man hadde kjøpt sin første egne bil. Jeg disponerte en Audi Plundre (100)etter foreldra mine, og er usikker på om jeg fikk den eller lånte den til dags dato…men da jeg solgte den, beholdt jeg penga. Dette betyr vel at jeg fikk den, siden ingen har krevd de kronene! Denne Audien var Manillagrønn. Ei farge jeg har likt i alle år etterpå. Dette er fra perioden folk kjøpte biler med farge, og ikke som idag hvor norsk bilpark ser ut som et eneste langt begravelsesfølge.
Årsaken til boblekjøpet var så enkelt som at jeg ville ha en hobby. Jeg har alltid lekt med biler. Bortsett fra ei periode på vidergående hvor Bellona nesten fikk kloa i meg. Da skulle jeg ikke ta lappen heller. Min mor truga meg til å ta den, og det må sies at i ettertid kan det nok ikke understrekes nok hvor viktig den truginga faktisk har vært. Så der må mamma få en stor takk! Allergi mot islendere utvikla jeg og, så jeg brukte bare en i syntetisk stoff…så mye for miljøet…
Så gikk det noen år, samt et par bobler til og en 1968 Type 3 Fastback, og i mai 1994 kjøpte jeg min første Transporter, en 1985 Ex-Oslo Energi varebil med vinduer. Etter dette balla det bare på seg, men Transporteren har vært den viktigste etter dette. På alle måter har de vært med meg. Første ferieturen min daværende kjæreste/nåværende frue, gikk med denne 1985 modellen. Min første ordentlige jobb som budbilsjåfør i Oslo, gikk med 2 nye T4’r. Når vi gifta oss, var brudebilen en 1976 Bay. Og når unga begynte å komme, så fikk far spader av VW Santana’en og dermed fulgte Caraveller og Multivan på rekke. Og en haug vanlige Transportere av alle årganger. Ikke alle husker jeg, og ikke alle var kjørbare, og noen bare fordampa over natta…
Så VW, og spesielt Transporter, har vært og er svært viktig for meg.
En kjapp beregning tilsier ca 80+ biler har vært innom her. Disse nedenfor er vel grovt de jeg husker av VW, pluss de jeg ikke husker, samt 3 Audi, 1 Volvo, 1 Citroën CX og 2 MB.
- 22 Bobler
- 2 Splittbusser
- 9 Baywindow
- 15 T3
- 14 T4
- 1 T5 og 1 T6 (samme bil, strengt tatt)
- 1 Polo
- 2 Golf 1
- 3 Passat 1
- 3 Fridolin, T147
- 1 LT
- 1 Crafter
- 1 New Beetle
- 4 Type 3 (2 Notch, 1 Square, 1 Fast)
- 2 Type 4, (411 Square, 411 Fast)
Nå jobber jeg på VW her på Nesbyen, Nesbyen Auto, hvor jeg har jobba to omganger. Først som mekaniker i 9 år(99-08) og nå siden 2019 på delelager og som brannslukker. I mellomtidene har jeg bla 7 år med distribusjonskjøring, med bla VG og Dagbladet, her i dalen. Vikar for kjerketjener har jeg og vært, har bevis. Ingen trur på meg når jeg sier det… Og så har jeg stor glede av filmer, så jobb på lokale kinoen har jeg hatt nå i mange år til kommuna la ned bygda. Her har vi nå begynt på dugnad for å holde liv i denne.
Transporteren jeg har nå, T6’n, blir brukt året rundt og på treff i utland og innland, samt ferieturen med fruen der det måtte ønskes. Jeg vil her inne fortelle litt om ting jeg driver med, som omfavner biler og treff, museer og turer. Alt i skjønn forening.
Og jeg håper jo noen vil svinge innom for å lese litt.
Frue på tur, Kruså i Danmark:
